Черкесск, 30 сентября 2020г. 
Речь идет об участках федеральных трасс А-165 Лермонтов – Черкесск (км 53 – км 77) и А-155 Черкесск – Домбай – граница с респ.Абхазия (км 58 – км 77).
Итогом стало устройство шероховатого слоя покрытия для обеспечения нормативного сцепления, дренирования поверхностных вод и сопротивления формированию гололеда. Применение технологии также позволило продлить ресурс конструктивных слоев дорожной одежды, наиболее подверженных истиранию.
Дорожники приступили к работам в мае 2020 года по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ». Сначала на участках выполнили фрезерование верхнего слоя, на котором образовались деформации и трещины в результате воздействия осадков и транспортных нагрузок, а затем устроили выравнивающий слой. На отрезке А-165 Мичуринский – Кавказский Прикубанского района протяженностью 24 км устроили защитные слои типа «Сларри-Сил». Это смесь мелкозернистого щебня и вяжущей битумной эмульсии, пропорции которых определила дорожная лаборатория. На 19-километровом отрезке А-155 Джигирик – Нижняя Теберда в Карачаевском районе выполнена одиночная поверхностная обработка. Для дополнительной защиты от осадков в горной местности здесь применили технологию «Дорсан». Кроме того, обочины на ширину 1,5 м укрепили асфальтобетонным гранулятом. На обновленные участки нанесли горизонтальную дорожную разметку из термопластика.
Напомним, что в 2019 году подобные работы провели на участках федеральных дорог республики общей протяженностью  60 км: в районе п.Октябрьский (км 41 – км 53 А-165 Лермонтов – Черкесск), в с.Кумыш и г.Карачаевске, от г.Теберды до курорта «Домбай» (км 38 – км 58, км 97 – км 119 А-155 Черкесск – Домбай – граница с респ.Абхазия) , и в ст.Зеленчукской (км 23 – км 29 А-156 подъездная от А-155 к центру отдыха «Архыз»).