Москва, 9 ноября 2020г.
МВД по поручению Правительства России прорабатывает возможность изменения оформления мелких ДТП.
«МВД России совместно с экспертным центром Probok.net до конца недели должны проанализировать статистику смертей в результате „повторных“ ДТП в столице (наезды во время оформления аварий). Такое поручение содержится в протоколе заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения», — пишет издание «Коммерсант».
В аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина, который возглавляет указанную комиссию, подтвердили существование такого поручения. Там пояснили, что МВД должно проверить долю погибших в «повторных» авариях, и если она превысит 10% от общего числе жертв ДТП в Москве, то правила оформления аварий будут корректировать. При этом, судя по открытым данным с начала 2020 года только в Москве произошло более 3 тыс. аварий, связанных с наездом на стоящие автомобили.
Напомним, что ПДД обязывают водителя после аварии «немедленно остановить и не трогать с места» машину, выставить знак аварийной остановки. Если жертв и раненых нет, а машина создает помеху для движения, водитель обязан освободить дорогу. Мелкую аварию можно оформить европротоколом — водитель не обязан в этом случае вызывать полицию и может убрать машину с дороги. Но формулировки правил сбивают граждан с толку, обрекая их «на ожидание травм или даже смерти», считает Александр Евсин. Часто граждане опасаются, что инспекторы наложат санкции за оставление места ДТП, отмечает Александр Шумский: по ст. 12.27 КоАП за это можно получить до 15 суток административного ареста. «Нужно вносить изменения в ПДД. Если пострадавших нет, останавливаться не нужно, доезжаете до первой безопасной площадки, там договариваетесь,— считает руководитель Probok.net Шумский.— Поправки нужны и в КоАП, необходимо разделить случаи, когда две машины друг друга "чиркнули" и когда человек умышленно уехал, сбив человека».
В московском Центре организации дорожного движения уже начали готовить предложения по изменению порядка оформления ДТП. Там считают, что требование для водителей и пассажиров как можно скорее покинуть дорогу позволит избежать гибель людей и снизить вероятность возникновения «повторных» ДТП.